Contact

info@customscooterparts.nl

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

HOME

*Custom Kappen

*Eigen Projecten

*Klant Projecten

*Tevreden Klanten

*Underseats

*Verlichting

NIEUWS

Wi

Wallaroo

Project

 

 

 

 

 

Wij hebben zelf ook een project lopen.

Het betreft een Honda Wallaroo uit 1996, deze is aangeschaft in November 2007.

 

Zo zag de Wallaroo eruit na aanschaf op de uitlaat na.

Als eerste heb ik het gat bij de uitlaat aangepakt omdat ik dat heel lelijk vond.

Als je een snelle uitlaat monteert bij een Wallaroo moet het luchtfilterkapje weg en dan krijg je een gat. Lelijk dus.

Hierna ben ik verder gegaan met het kontkapje glad te maken, omdat er lelijke ribbels inzitten.

Tevens ook mooie sterren uitgezaagd.

Toen de achterkap af was ben ik verder gegaan met de zijkappen. Ik wilde een vette luchthapper dus maar aan de gang !

Aftekenen en uitzagen.

Plamuren en afgewerkt.

Met 1 oog op de achterkap miste ik eigenlijk iets.

Via een vriend kon ik een spoilertje regelen. Het leek me wel apart om die er naadloos op te bouwen. Zo gezegd zo gedaan !

Toen heb ik nog 2 sterren uit mijn voorspatbord gezaagd.

Daarna ben ik met m'n binnenkappen aan de gang gegaan, deze zijn bekleed met echte carbon.

Toen kwamen de kappen terug van de spuiter.

Daarna heb ik nog wat details aangebracht in de vorm van een pin op mn velgdop en een ster van LED's in mn koplamp.

Toen was de Wallaroo af en heb ik op een paar shows.meetings gestaan ermee.

In het najaar van 2009 werd besloten om de wallaroo helemaal opnieuw op te bouwen en NOG extremer te gaan maken, om met de top van NL mee te draaien.

Hieronder m'n snelle Polini 70 cc W-poort LC,en het gesplitste blokje.

Daarna heb ik al mijn ijzer weggebracht naar de chromer, om alles netjes te laten verchromen

Voor :

Na :

En de kappen zijn klaar van de airbrusher, alleen nog blanke lak erover.

En het project is zo goed als klaar.

Afgelopen weekend in Hengelo gestaan op een Customshow.

Jullie zullen de wallaroo nog  vaak tegen gaan komen.

Afgelopen jaar (2011) veel op leuke meetings gestaan en welliswaar 2 bekers gewonnen.

Ook op het europese toneel bij de Customshow in Koln was de Wallaroo te zien,

Echter vond ik hem nog niet extreem genoeg, en gingen we weer sleutelen.

Het blok is 8 cm naar achter verplaats voor meer een ''dragster'' look te creeeren.

De ledjes in de koplamp worden oranje en er komt een andere set-up.

g